АННОТАЦИЯ
Данный проект состоит из расчетно-пояснительной записки на 83 страницах, графической части на 10 листах формата А1.
В первом разделе пояснительной записки приведена организационно-экономическая характеристика ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ».
Во втором разделе проведен анализ условий работы износного состояния головок блока цилиндров двигателей ЗИЛ и обоснован оптимальный метод восстановления привалочной плоскости головки блока цилиндров на примере двигателя ЗИЛ-508.10.
В третьем разделе разработан технологический процесс восстановления и упрочнения привалочной плоскости головок блока цилиндров и произведен расчет участка.
Четвертый раздел содержит сведения о назначении и устройстве, а также принципе действия стенда для разборки и сборки головки блока цилиндров. Выполнены прочностные расчеты ответственных соединений и деталей.
В пятом разделе рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности, произведен расчет вентиляции, искусственного освещения, а также предложения по улучшению условий труда и экологической безопасности.
В шестом разделе предложено экономическое обоснование целесообразности внедрения новшеств, определен экономический эффект и срок окупаемости капитальных вложений.
Пояснительную записку заканчивают выводы и предложения, список литературы и приложения.
Графическая часть включает:
1 лист – Анализ хозяйственной деятельности предприятия;
1 лист – План транспортного цеха;
1 лист – Ремонтный чертеж головки блока цилиндров;
1 лист – Схема технологического процесса восстановления головки блока;
1 лист – План участка;
1 лист – Карты технологического процесса восстановления головки блока;
2 листа – Конструкторская разработка: сборочный чертеж стенда и рабочие чертежи деталей стенда;
1 лист – Технико-экономические показатели проекта.
1 лист – Оборудование для металлизации и оксидирования

---

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ » 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Характеристика транспортного цеха 11
1.3 Анализ технико-экономических показателей транспортного цеха 12
1.4 Общая характеристика мастерской по ремонту автотранспорта 14
1.5 Анализ организации труда в цехе 15
2 ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРИВАЛОЧНОЙ ПЛОСКОСТИ ГОЛОВОК БЛОКА ЦИЛИНДРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЗИЛ 17
2.1 Анализ условий работы и износного состояния головок блока цилиндров двигателей ЗИЛ 17
2.2 Анализ методов устранения дефектов головок блока цилиндров 22
2.3 Анализ существующих методов восстановления привалочной плоскости головок блока цилиндров 26
2.4 Обоснование оптимального метода восстановления привалочной плоскости головок блока цилиндров 30
2.5 Обоснование выбора темы 32
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 34
3.1 Структурная схема организации технологического процесса восстановления и упрочнения привалочной плоскости головок блока цилиндров 34
3.2 Технологический процесс восстановления и упрочнения привалочной плоскости головок блока цилиндров 39
3.3 Проектирование участка восстановления головок блока цилиндров 45
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 56
4.1 Назначение универсального стенда дл разборки и сборки
головки блока цилиндров 56
4.2 Описание работы и устройства стенда 56
4.3 Прочностные расчеты 58
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 64
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов на
участке восстановления головок блока цилиндров 64
5.2 Общие положения по технике безопасности на участке 65
5.3 Расчет воздухообмена 67
5.4 Мероприятия противопожарной безопасности 70
5.5 Расчет искусственного освещения помещения участка 73
5.6 Описание графической части 74
5.7 Экологичность проекта 75
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 82
6.1 Экономическая эффективность от внедрения разработанной технологии восстановления головки блока цилиндров двигателя 82
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 91
ЛИТЕРАТУРА 92
ПРИЛОЖЕНИЯ 95