Сопротивление материалов: учебно-методическое пособие для самостоятельной работы студентов / Сост.: Ю.Ф. Загороднев, Л.В. Якименко, Д.Н. Пирожков. Барнаул, 2004. – 85 с.

0 В учебно-методическом пособии даны краткие теоретические сведения по изучаемым разделам дисциплины, необходимые при выполнении студентами контрольных заданий. Рассмотрены примеры решения практических задач. Приведены задания для контрольных работ.

СКАЧАТЬ У вас нет доступа к скачиванию файлов с нашего сервера

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Указания к задаче 1 4
Указания к задаче 2 6
Указания к задаче 3 9
Указания к задаче 4 16
Указания к задаче 5 20
Указания к задаче 6 28
Указания к задаче 7 40
Указания к задаче 8 44
Указания к задаче 9 49
Указания к задаче 10 57
Указания к задаче 11 60
Задания для контрольных работ 65
Задача 1 66
Задача 2 68
Задача 3 70
Задача 4 72
Задача 5 73
Задача 6 75
Задача 7 77
Задача 8 79
Задача 9 80
Задача 10 81
Задача 11 83

---

ВВЕДЕНИЕ
Сопротивление материалов – это наука об инженерных методах расчетов элементов машин и конструкций на прочность, жесткость и устойчивость. В сопротивлении материалов широко применяются методы теоретической механики и математики, а также используются данные из разделов физики, в которых изучаются различные свойства материалов. Изучение дисциплины сопротивление материалов следует начать с основных понятий, таких как: расчетная схема и составляющие ее элементы: стержни, оболочки, пластины и массивные тела. При расчетах стержневых конструкций следует вспомнить сведения, изучаемые в курсе статики, а именно виды опор: шарнирные подвижные и неподвижные, глухая заделка, а также вспомнить какие реакции возникают в каждом виде этих опор. Необходимо усвоить, что сопротивление материалов решает три основных задачи: проверочный расчет, проектный расчет, определение грузоподъемности. При решении этих задач основным методом сопротивления материалов является метод сечений, когда проводится сечение тела некоторой поверхностью, и после ввода внутренних сил между разрезанными частями, рассматривается равновесие одной из частей. Не- обходимо запомнить, что в общем случае нагружения в поперечном сечении стержня может возникать шесть внутренних силовых факторов: нормальная сила, две поперечных силы, два изгибающих момента и крутящий момент.
Следует обратить внимание на то, что конструкции могут быть как статически определимые (решаемые при помощи статики), так и статически неопределимые (решаемые при помощи уравнений совместности деформаций).